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Temas que son noticia en el universo atlético este 1 de julio. |
UN "TICO", AMADOR Y DOS COLOMBIANOS, DUQUE Y URAN, LOS LATINOS DEL TOUR
Les Herbiers (Francia) (EFE).- EL COSTARRICENSE Andrey Amador (Movistar) y los colombianos Leonardo Duque (Cofidis) y Rigoberto Uran (Sky) serán los representantes latinoamericanos en la 98 edición del Tour de Francia que este sábado se pone en marcha en el Paso de Gois.
El infortunio ha evitado la presencia de un cuarto corredor latinoamericano, el colombiano Juan Mauricio Soler (Movistar), que sufrió una grave caída en la reciente Vuelta a Suiza y se encuentra en plena fase de recuperación.
El costarricence Andrey será el primer corredor de aquel país que participa en el Tour de Francia. Una fractura de clavícula le privó del Giro de Italia, pero el director del Movistar, Eusebio Unzue, le seleccionó para la prueba francesa, donde cumplirá un sueño que mantenía desde su infancia.
El ciclista "tico" se acuerda de sus padres a la hora de valorar su debut en la "grande boucle". Rodolfo Amador y Raiza Bikkazakova, de nacionalidad rusa, se sacrificaron para que tanto Andrey como su hermano Iván, ya retirado, se dedicaran al ciclismo, aunque la condición para dedicarse a la bicicleta pasaba para el corredor del Movistar por acabar el bachillerato.
El recuerdo de Amador también se desvía hacia Esteban Hernández, un ex compañero con el que corrió en el Comité Cantonal de San José, y que murió de cáncer.
Nada de esto hubiera sido posible si una especie de milagro no hubiera salvado la vida de Andrey Amador. Todo ocurrió en diciembre de 2010, cuando fue asaltado en San Rafael de Heredia mientras se entrenaba. Un grupo de hombres le asaltaron para robarle la bicicleta y tras una brutal paliza le dejaron seis horas inconsciente a la orilla de un río.
Sus recuerdos de aquel episodio son un tanto difusos. No fue atraco demasiado común. Primero le adelantaron con un coche sospechoso y cambió de carretera. Le persiguieron, por lo que optó por abandonar la bicicleta y adentrarse a pie en un cafetal. Fue alcanzado y disparado con una pistola eléctrica.
Apenas recuerda algo más, pero los hechos indicaron que despertó a la mañana siguiente de los hechos junto a un río, con diversas heridas en todo el cuerpo.
SIMONCELLI MANDA EN MUGELLO
Mugello (Italia) (EFE).- EL ITALIANO Marco Simoncelli (Honda) mandó en la primera jornada de entrenamientos del Gran Premio de Italia, en el circuito de Mugello, donde la lluvia impidió a los pilotos mejorar sus tiempos en la segunda tanda de entrenamientos libres.
Un día después de que continuara su polémica con el español Dani Pedrosa (Honda) sobre la seguridad del pilotaje del transalpino, éste quiso dejar claro que aspira a ganar su primera carrera de MotoGP en el circuito que considera el mejor del campeonato.
Simoncelli estableció un crono de 1:48.897 con la pista seca y calor sobre el reasfaltado trazado de la toscana, tiempo al que nadie se pudo acercar por la tarde, cuando el más rápido fue su compatriota Andrea Dovizioso (Honda), con 1:55.894.
En su retorno al Mundial de MotoGP después de haber estado un mes y medio fuera de combate como consecuencia de una rotura de clavícula en el Gran Premio de Francia, Dani Pedrosa pilotó su Honda hasta la séptima plaza de la clasificación en la sesión inicial con 1.50.104, tres posiciones peor que su compatriota Jorge Lorenzo (Yamaha), tercero con 1:49.251.
Entre ellos, los estadounidense Ben Spies, (Yamaha) y Colin Edwards (Yamaha) con 1:49.364 y 1:49.810, respectivamente.
Por la tarde, ni Dani Pedrosa ni el líder del Mundial, el australiano Casey Stoner (Honda), segundo por la mañana con 1:49.027, ni Simoncelli ni Lorenzo llegaron a rodar una sola vuelta sobre Mugello.
PAU GASOL: "SI HAY CIERRE PATRONAL ESPAÑA SERÍA MI PRIMERA OPCIÓN"
Madrid (EFE).- PAU GASOL, jugador de Los Angeles Lakers de la NBA y de la selección española, aseguró que "en caso de cierre patronal de la NBA, jugar en España sería la primera opción, aunque no diría que la única".
"China es muy potente, tiene una gran afición al baloncesto y podría ser una alternativa, aunque parece un caso muy hipotético", dijo el mayor de los hermanos Gasol en el programa 'Los Desayunos de TVE' al que acudió como invitado.
El pívot de la selección siguió hablando de la posibilidad de que la NBA suspenda su competición y de volver a jugar en otra liga como la española.
"Me he planteado la posibilidad de volver a jugar en la ACB pero sería difícil porque jugar sólo unos meses sería injusto para el equipo que apostara e invirtiera en mí. Por otro lado está claro que no me gustaría estar todo el año en blanco, pero me parecería muy extraño que la temporada se suspendiese, sobre todo por el buen momento que atraviesa la NBA", observó.
Pau Gasol volvió a comentar la mala temporada de los Lakers.
PORSCHE VUELVE A LA CATEGORÍA REINA DE LE MANS EN 2014
Madrid (EFE).- LA CATEGORÍA reina en Le Mans, la denominada LMP1 tendrá un nuevo concursante en el año 2014, el fabricante alemán Porsche, que así le disputará el podio a Peugeot y Audi, las grandes marcas que mantienen una guerra abierta en la mítica carrera de las 24 Horas.
Porsche regresa a Le Mans con un sport prototipo de la máxima categoría y la primera participación de este coche de competición completamente nuevo está prevista para la edición 2014 y con el objetivo de sumas más victorias a 16 absolutas logradas por Porsche en esta carrera, un número con el que es la marca que más éxitos ha cosechado en Le Mans.
La victoria más reciente, recuerda el fabricante, fue en 1998 con el Porsche 911 GT1. Para la marca, según Matthias M ller, presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG "sólo era cuestión de tiempo el hecho de retornar de forma oficial a la primera división del mundo de las carreras".
Hans Herrmann y Richard Attwood lograron el primer triunfo absoluto para Porsche en 1970, a bordo del legendario 917 de cola corta. La 16 victoria en la general y, por ahora, la última fue conseguida por Laurent Aiello, Stéphane Ortelli y Allan McNish en 1998, con el 911 GT1. En los años 2008 y 2009, el Porsche RS Spyder ganó el título en la categoría LMP2.
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